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五月天專輯《自傳》的第14首歌《What’s your story》，以19秒空軌的刻意留白，意圖讓聆聽者沉澱、思索「什麼才是我的故事？」這是一種創作者的創意，一種心懷與意涵。

結果，一位潘姓消費者堅持這是「販賣瑕疵品」，怒告五月天與相信音樂董事長「詐欺」…

這則新聞之所以看得人毛骨悚然，不在於官司誰贏誰輸，不在於你買張CD才花多少錢…

具狀告訴，是過程繁複的步驟，不是一時衝動轉眼之間的事，所以，這代表在這位潘某某心中，他的判斷是唯一的準則，凌駕於藝術的原創精神，凌駕於一個作品的超然訊息。

說得直白一點，就是，「我比你還懂」！「反正我說了算」！

而無視於他質疑、挑釁的對象。

其實在這印度愛經 潤滑領域的專業成就是受到普威而柔找微風禮物羅公眾所肯定、崇仰的；而類似這樣喪失理性的「本位主義」，當今世上，究竟是不是已經成為這一代人的普遍共識呢？

這一世代人的價值觀，是不是或多或少都已經往這個趨勢傾斜了呢？這種張牙舞爪的狂妄，究竟是怎麼被寵出來的呢？究竟是怎麼一路演變過來的呢？

在我們那個務實得有點拘謹有點獃的年代，因為期許自己更成長更提升，

因此，我們尊敬學者，前輩，我們尊敬在種種專業軫域上有具體成就的人，

類似潘某某這樣的行為與態度，跟我們心裡那種追求進步的慾望，是絕對背道而馳的。

讀到這樣一則新聞，或許你會一笑而過，我卻深切感到寒心……..

▲五月天演唱會完美落幕，遭歌迷控告涉嫌詐欺，最後也獲不起訴。（圖／相信音樂提供，2017.03.20）

本文作者《柯志遠》作家，資深媒體人，知名娛樂評論家。紐約科技大學「傳播藝術」碩士。涉足娛樂產業二十餘年：電影行銷、頻道經營、新聞採訪、唱片企畫、時尚發行，專業經歷遍及PEOPLE雜誌、春暉電影、滾石唱片、MOD、VOGUE、GQ等公司要職。出版《惡女阿楚》、《一個台客在紐約》等15本著作。





【鉅亨網記者王莞甯 台北】

長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕，為了因應未來市場需求，長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程，面積為15700平方公尺。

長榮航宇精密位於觀音工業區，2012年11月成立，第一期廠房面積17600平方公尺，在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備，經過數月的準備和測試後，將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此，今日開幕後，正式宣告進入量產階段。

長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機，最大製造工件可達長新竹情趣商品哪裡買12公尺、寬3.5公尺，每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置，最大輸出力量高達1600磅，該設備可因應各種弧形角度的作業需求，延伸大型結構組裝核心能量。

此外，長榮航宇精密為迎接未來的產能需求，引進世界各國先進的工具機，包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備，跨入複合材料產品製造，以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢，以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機，可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金，是製造引擎關鍵零組件的必需機具。

長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝，目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外，針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器，也已簽訂長達6年的開發製造合約，預計2016年可開始量產。

在與波音公司合作方面，波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年，目前已出貨15組，單一產品在公司營收貢獻度比重達20%，並取得部分787的小零件製造訂單，未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。

依波音最新的預估，未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元)，長榮航宇精密看準未來無限的商機，積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作，除了提升研發與設計能力外，也培育航太科技人才。

長榮航宇強調，在航太產業資源整合方面，將擴大與國內各主要航太廠商合作，分享彼此的資源，藉以提升台灣的航太產業競爭力，共同爭取海外訂單的機會。

『新聞來源／鉅亨網 』

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